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連淮揚鎮鐵路揚州段開啟聯調聯試
發布日期: 2020-09-02 09:12  訪問量:       來源: 揚州日報       

9月1日下午,從丹徒站出發的J55206次動檢車駛入揚州境內,連淮揚鎮鐵路揚州段正式進入聯調聯試階段。

中午12時30分左右,J55206次動檢車從丹徒站發出,以120公里的時速向揚州段駛來,1點半左右,動檢車經過揚州東站站臺后繼續向北行駛,進行淮鎮段的聯調聯試檢測工作。

“聯調聯試是工程完成靜態驗收后,以達到設計速度為目標,采用檢測列車、測試動車組、貨物試驗列車、綜合檢測列車和相關檢測設備進行綜合測試,評價和驗證牽引供電、接觸網、災害監測等系統的性能或功能,評價綜合接地、電磁環境、分相裝置等設備設施是否滿足相關標準的要求。”中鐵武漢電氣化局連鎮項目部相關負責人介紹,通過聯調聯試,也可驗證軌道、道岔、路基、橋梁等結構工程的適用性,從而為全線各子系統和整體系統的調試、優化提供技術支持,使線路功能及性能達到標準要求。“聯調聯試時間預計在兩個月左右,順利通過后,將進行通車前的試運行,確保11月底前具備開通條件。”

連淮揚鎮鐵路線路全長約304.5公里,設計標準為客運專線,設計時速為250公里。揚州段全長132公里,新建寶應、高郵北、高郵、揚州東4座車站。連淮揚鎮鐵路通車運營后,將通過鎮江聯絡線與滬寧城際鐵路聯通,揚州市民乘坐高鐵去上海僅需1小時40分鐘,極大提高了揚州對外交通的便捷度。此外,對促進蘇南、蘇中、蘇北地區經濟社會融合發展,助力長三角一體化高質量發展也具有重要作用。